Si el problema es un rodamiento desgastado, normalmente se oirá este ruido al tomar las curvas o al hacer giros bruscos con una velocidad moderada. Una junta homocinética defectuosa puede oírse a baja velocidad con el volante totalmente desplazado hacia un lado u otro. No está de más comprobar tanto los cojinetes de las ruedas como la(s) junta(s) homocinética(s).

En casos extremos, un rodamiento de rueda defectuoso puede provocar un desgaste anormal del neumático. Cuando esto ocurre, el ruido que escucha es causado tanto por un rodamiento defectuoso como por un neumático desgastado.

Si va a sustituir un rodamiento de cubo de rueda defectuoso, debe asegurarse de que sus técnicos utilicen piezas de repuesto de alta calidad. Utilizar piezas de repuesto de alta calidad:

Si el ruido es más «fuerte», es probable que el problema sea un rodamiento defectuoso. El ruido puede ser más fuerte cuanto más rápido se conduzca.

Ruido enla parte trasera del auto

Si el rodamiento de la rueda y los neumáticos parecen estar bien, es posible que desee comprobar el tren de transmisión. A veces, un zumbido o un gruñido es un signo de un problema en la transmisión.

Amortiguadores suenan como cama vieja

El ruido puede ser el resultado de un neumático poco inflado o de unos neumáticos mal alineados. Estos problemas hacen que parte de los neumáticos (o uno de ellos) roce el pavimento. Eso provoca un ruido de chirrido.

También es posible que este ruido se deba a una precarga floja del rodamiento del piñón. Es probable que el ruido sólo se oiga al desacelerar.

Si el problema es un rodamiento desgastado, se oye un ruido de golpeteo porque el rodamiento no gira tan libremente como debería. Un neumático en mal estado también puede causar un ruido de golpeteo. Para ser más específicos:

Si todavía no está convencido de si el problema radica en los neumáticos o en uno de los rodamientos, consulte los indicadores más comunes de cada problema:

Un rodamiento desgastado puede causar un ruido de aullido. Si además escucha un ruido sordo al girar, es probable que se trate de un rodamiento en mal estado.

Mi carro hace unruidocomo si arrastrara algo

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Si escucha este ruido, el problema puede ser un rodamiento malo. Para confirmarlo, cambie la velocidad del vehículo. Si el ruido empeora cuanto más rápido se conduce, entonces es casi seguro que se trata de un rodamiento malo. Si el ruido sigue siendo el mismo, entonces el problema puede ser de los neumáticos.

Porque suenan las llantas al rodar

Sin embargo, si el ruido aumenta con la velocidad, también puede ser un signo de banda de rodadura picada. Esto suele ser el resultado de:

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Ruido enlas ruedas

Las causas más comunes: Un rodamiento malo, un punto plano en un neumático, neumáticos poco inflados o neumáticos mal alineados

La mejor manera de averiguar la causa de este ruido es comprobar primero los neumáticos. Si los neumáticos parecen estar bien, entonces compruebe los rodamientos.

Puede ser difícil averiguar si el ruido está causado por un rodamiento o por un neumático. Sin embargo, hay algo que puedes probar. Gire el volante ligeramente a la izquierda o a la derecha. Si el ruido empeora, es probable que sea uno de los rodamientos de la rueda.

¿Qué hace usted cuando un cliente le trae un vehículo con un ruido rugiente o aullante procedente de una rueda? En la mayoría de los casos, puede provenir de un neumático desgastado o de un rodamiento desgastado. No es fácil saberlo, pero hay formas de determinar cuál es la causa del problema.

Hemos elaborado esta guía de ruidos para ahorrarle tiempo de trabajo. Puede hacer que sus técnicos encuentren el ruido que mejor describa lo que están escuchando en la lista de abajo. A partir de ahí, es posible que puedan averiguar cuál es el problema.